滴滴加码海外市场 投资巴西出行服务商

【天天财经】（实习记者 叶展旗）新政之后，既有模式受到冲击，业务多元化发展的同时加速国际化。1月5日，滴滴出行发布声明称，滴滴将战略投资巴西本地移动出行服务商99Taxis，并加入99Taxis的董事会。 滴滴称，除资本层面外，滴滴还将为99Taxis提供技术、产品、运营经验、业务规划等全方位战略支持，共享大数据算法的积累及多元化业务的运营经验，帮助99开拓巴西及拉美市场。 滴滴并未透露具体的投资金额、持股比例。据路透社报道，此次99Taxis融资的金额超过一亿美元，滴滴是领投方。 99Taxis创立于2012年，提供在线专车和出租车召车服务。截止目前，99Taxis已覆盖巴西550个城市，拥有超过十四万名注册司机和超过一千万下载用户，是Uber在巴西市场的重要竞争对手。 据美国风投数据机构CB Insights统计，99Taxis已完成种子轮、A轮与B轮融资，总融资额约为4300万美元，投资方包括高通风险投资、对冲基金老虎环球（Tiger Global）等。其中，老虎环球也是滴滴与Uber的投资方，高通风险投资在中国投资了易到用车。99Taxis的B轮融资发生在2015年年中。 投资99Taxis，滴滴国际化步伐再向前一步。过去两年，滴滴已多次布局海外。2015年，滴滴一亿美元投资了Uber在美国的竞争对手Lyft，并在应用层面打通，共享中美两地司机资源。据《华尔街日报》报道，滴滴还曾分别投资了印度最大的打车应用Ola与东南亚打车应用GrabTaxi。滴滴联手这几家公司可覆盖全球接近50%的人口。 至于2017年的海外投资策略，滴滴方面表示，现阶段，公司集中在发展潜力庞大但未开发的巴西及拉丁美洲市场。如果机会合适，滴滴会考虑其他合作的可能性。合作的方式取决于市场生态，有合适的机会滴滴也会独立开发市场。 在中国市场，滴滴目前面临严峻挑战。2016年8月，滴滴正式宣布收购优步中国，合并后的滴滴估值接近350亿美元。但滴滴并不能坐享合并红利，2016年12月，京沪网约车细则正式落地并进入实施层面，京人京牌、沪人沪牌已成定局，滴滴既有模式备受冲击。据财新记者此前了解，滴滴北京注册司机数量为110万，活跃司机数量逾20万，但只有10.7%符合京籍规定。 房地产调控政策、贷款收紧以及房产税的可能出台，都对房地产构成短期利空。在债市、房地产市场缺少机会的背景下，股市或许存在一定机会。对2017年的投资策略而言，需要吸取2016年黑天鹅频发的教训，时刻关注美元及国内货币政策的走势，灵活多波段操作可能是不确定之年的最佳选项。 防风险将成为全年重点，货币政策有所收紧，同时决策层有可能会淡化增长目标的提法，预计消费将成为稳增长的支柱，房地产投资会有所下滑；而宽财政将加码，基建投资仍然保持高速，以抵消房地产投资下滑的冲击，外贸环境将恶化，贸易摩擦将加大。 #今日收盘#军工、采掘、交运、有色金属等板块领涨，沪指收报3165.55点，涨幅0.21%；深成指报10371.47点，跌幅0.13%；创业板指报1983.97点，跌幅0.38%；中小板指报6587.13点，跌幅0.20%。